Tlumačovské úzkorozchodné lokomotivy

Na tlumačovské úzkorozchodné trati se dle dostupných materiálů a informací postupně objevily tři parní lokomotivy o rozchodu 1 000 mm. Zajímavostí byla benzínová lokomotiva Original Otto, která byla provozována v letech 1907 až 1930 v lomu na skrývkové trati o rozchodu 600 mm.

První lokomotivou na tlumačovské trati byla parní lokomotiva Krauss Linz 2689, která byla dodána do cementárny v roce 1892.
K ní přibyla v roce 1912 "ozubnicová" lokomotiva - Esslingen 2052/1884.
V roce 1953 pak byla zakoupena repasovaná důlní a stavební lokomotiva Škoda 900/200, která zřejmě postupně obě předchozí lokomotivy nahradila.

Provoz parních lokomotiv na tlumačovské dráze v jednotlivých letech:

• 1892-1958 - Krauss Linz 2689
• 1912-1953  - Esslingen 2052
• 1954-1958 - Škoda 900/200

Podrobnosti o tlumačovských úzkorozchodných lokomotivách

Krauss Linz 2689

Esslingen 2052

Škoda 900/200

Original Otto